【路線バス探訪】横浜市交通局・12系統

更新日 2024年06月11日 (火)

12系統(西菅田町線)は横浜駅西口から大丸(だいまる)、菅田町を経て港北車庫(現、緑車庫前)に至る路線として、昭和43年に開設された系統です。

開設から程なくして西菅田団地への乗り入れを開始するとともに、同バス停発着が設定。昭和59年には悲願となる白山高校(昭和51年創立)への乗り入れを果たし、通学路線としての役割を果たすようになりました。平成8年に横浜駅西口～西菅田団地が廃止(同区間は81系統に代替、平成19年廃止)されると、鴨居駅前および中山駅前と白山高校、西菅田団地を結ぶ現在の路線が確立されました。

令和3年のダイヤ改正により39系統のほぼ全便が緑車庫前止まりになったことに併せ、その補てんとして本系統の中山駅前発着が増発されました。また、長距離運行の是正ということなのか、白山高校経由便が消滅し、同バス停は(本系統において)起終点の拠点として改められました。

  • 12G　中山駅前←西村橋←緑車庫前←白山高校
  • 12T　中山駅前→緑消防署前→緑車庫前→白山高校
  • 12V　中山駅前→緑消防署前→緑車庫前→鴨居駅前
  • 12P　中山駅前←西村橋←緑車庫前←鴨居駅前
  • 12S　中山駅前→緑消防署前→緑車庫前→鴨居駅前→菅田町→西菅田団地
  • 12U　中山駅前←西村橋←緑車庫前←鴨居駅前←菅田町←西菅田団地
  • 12H　緑車庫前～鴨居駅前～菅田町～西菅田団地
  • 12O　白山高校～鴨居駅前～菅田町～西菅田団地
  • 12K　緑車庫前～白山高校
  • 12I　白山高校～鴨居駅前
  • 12Q　鴨居駅前←菅田町←西菅田団地
緑車庫前/白山一丁目～白山二丁目
▲緑車庫前/白山一丁目～白山二丁目
白山高校入口丁字路を曲がると直ぐに上り坂になるうえ、幅員も狭くなり乗務員泣かせの箇所です。

白山高校
▲白山高校
かつては白山高校折返場と名乗っていましたが、令和3年に現在の名称に改称し、反対にこれまで白山高校だったひとつ手前のバス停が白山高校正門前に改められました。

菅田町
▲菅田町
南側には長らく詰所が設けられ、周辺のバス交通の拠点として機能しましたが令和6年に廃止。ここを発着するバスは無くなりました。記事執筆時点では敷地は封鎖されておらず、お年を召した方々がショートカットで敷地内を歩く姿が印象的でした。

西菅田団地
▲西菅田団地
同名のバス停は相鉄バスにも存在しますが、位置は全く異なり両者で9分ほど歩きます。

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【路線バス探訪】横浜市交通局・248系統

更新日 2024年09月11日 (水)
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248系統は笹山団地から西谷駅前を経由して千丸台集会所に至る路線として、令和3年に開設された系統です。開設当初から保土ケ谷と緑の共管路線となっており、概ね3：2の比率で本数を分け合っています。 長距離路線運行の是正として長らく神奈中と共同運行をしていた62系統(令和3年に横市交が撤退)の代替路線にあたり、これまでの横浜駅から西谷駅へと最寄り駅へのアクセスを具現化した系統となっています。なお、西谷駅前を通るから248と語呂合わせをしたのは想像に難くありません。 本来であれば西谷駅前止まりとしたいところでしょうが、駅前にバスロータリーなどの折返し施設が存在しない現状を踏まえ、92系統が担う笹山団地にも乗り入れています。62系統時代は、往路は日中に限り千丸台団地の二つ先の千丸台集会所まで運行、復路は全便が千丸台団地発というスタイルでしたが、本系統においては全便が千丸台集会所発着となっています。 248B　 笹山団地→笹山団地中央→西谷駅前→千丸台団地→千丸台集会所 248C　 笹山団地中央← 笹山団地←西谷駅前 ← 千丸台団地 ←千 丸台集会所 ▲寺下橋～富士見橋 ここは 92 ・ 129系統 も並行しており、道路幅員の狭い区間が続きます。 ▲西谷駅前 国道16号線に入り、東海道新幹線の高架の辺りに西谷駅が位置します。今や相鉄の全列車が停車するにまで成長した拠点駅ですが、駅周辺にロータリーなどは無く、昔ながらの街並みが残されています。 梅の木以西は神奈中62系統との共通定期券協定区間のため、行先表示器には共通定期券取扱車の表示がなされます。 ▲千丸台団地 目の前の道路は119系統も並行しますが、本系統の復路と神奈中62系統の往路はロータリーに乗り入れます。その名称とは裏腹に、実際のところは千丸台団地入口といった格好です。 ▲千丸台集会所 坂を上り切った団地内の北端に駐車場から改装したロータリーが設けられており、写真には写っていませんが降車扱いをする市営バスの向かい側に集会所が立地します。
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【路線バス探訪】横浜市交通局・136系統

更新日 2024年07月24日 (水)
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136系統(ズーラシア線)は中山駅前から寺山町を経由し、よこはま動物園に至る路線として平成11年に開設されました。文字通りズーラシアへのアクセスの一翼を担う路線で、その殆どが相鉄バスのエリアに乗り入れる格好となっており、市営バスとしては専ら単独区間となります。 全区間に渡り相鉄バスの旭14系統と重複しますが、同系統は朝時間帯かつ往路のみの運行と路線の性格が大きく異なることもあり、共通定期券の設定はありません。また、本系統に関してもズーラシアの開園時間に合わせて運行されており、通常ダイヤにおいて早朝や夜間の運行はありません。 平成27年にズーラシアの新エリアがオープンしたことに併せ、土休日ダイヤの14時台までの往路に限りよこはま動物園北門まで路線が延伸されています。 令和6年になり、同年9月末を以て運行を終了することが発表されました。但しその内容から、本系統を民間移譲するという話でなく純粋な廃止とみられ、相鉄バス旭14系統の本数に変化がみられるかが注目です。 136A　 中山駅前←寺山町←よこはま動物園 136M　 中山駅前→寺山町→よこはま動物園 136N　 中山駅前→寺山町→よこはま動物園→よこはま動物園北門 ▲中山中学校入口 中原街道を南下しますが、境まではひたすら上り坂となります。市営が後から参入していることもあり、沿道のバス停は今日に至るまで相鉄が管理しています。 ▲上白根入口～横浜旭陵高校坂下 写真では左奥に僅かに見えますが、ひかりが丘の団地群を横目に走ります。相鉄バスが(旭14系統を除き)そこを経由するのに対し、本系統は立ち寄らず中原街道を直進します。これはズーラシアへの速達性と、民業圧迫にならないよう配慮した結果なのかも知れません。 ▲よこはま動物園 この名が正式名称ということもあり、バス停そのものはズーラシアを名乗りません。土地柄からか各地へのアクセスは相鉄バスが中心で、このほか横市交から移譲された5系統にて神奈中バスが乗り入れます。 ▲よこはま動物園北門 正門側に比べると簡素なロータリーですが、近年は里山ガーデンの開園もあって存在感を増しています。 令和6年4 月26日　公開 令和6年7月24日　系統廃止の発表に伴い一部加筆
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【路線バス探訪】横浜市交通局・119系統

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119系統(新井町線)は鴨居駅前から千丸台団地を経由して再度鴨居駅前に至る循環路線として、昭和62年に開設された系統です。開設当初から神奈中大和営業所との共同運行路線(平成17年、大和営業所中山操車所に移管したのち平成29年、中山営業所に移管)で共通定期券も発売しており、現在は全体で見て市交がやや多くの本数を請け負っています。 新井町を先回りする外回りがメインで、白山高校正門前先回りの内回りは平日でも市交担当は8便、土休日に至っては日中1便のみ(神奈中を含めても5便)の少なさとなっています。 119F　 鴨居駅前→白山高校正門前→ 千丸台団地→ 新井町→ 鴨居駅前 119F　 鴨居駅前→新井町→千丸台団地 →白山高校正門前 →鴨居駅前 354B　 鴨居駅前→ 白山高校正門前→西谷駅前→笹山団地→笹山団地中央→竹山団地折返場→鴨居町→緑車庫前 (深夜バスは令和2年4月27日～運休、令和6年4月1日廃止) ▲鴨居7丁目～法国寺入口 法国寺入口までは住宅地が広がりますが、ここを過ぎると風景が変わってきます。 ▲公民館前 道路幅員が狭いうえに、Sカーブが連続する区間です。 ▲さわやか苑前 白山高校正門前～千丸台団地は本系統の数少ない単独区間で、さわやか苑は目の前にある特別養護老人ホームの名称に由来します。 ▲白山みどり～白山坂上 白山高校正門前以北は 12系統 と並走します。 経路が重複する千丸台団地は、 248系統 も併せてご覧ください。
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